Logo PiS
JANUSZ KOWALSKI
Polska Flaga
Poseł na Sejm RP
O mnie
Aktualności
Lubelskie
Sejm
WYSTĄPIENIA W SEJMIEPARLAMENTRNY ZESPÓŁ PROSTE PODATKIINTERPELACJEMOJE PROJEKTY USTAWMOJE RAPORTY
Rząd
Ministerstwo Rolnictwa (2022-2023)Ministerstwo Aktywów Państwowych (2019-2021)451 dni w MRiRW
Media
WYWIADYPLIKI DO MEDIÓWARTYKUŁY Z LAT 2007-2015 O POLITYCE ENERGETYCZNEJ PO-PSL
Kontakt
Logo PiS
Janusz Kowalski
Polska Flaga
Poseł na Sejm RP

Janusz Kowalski - Poseł na Sejm RP, wiceminister rolnictwa w latach 2022-2023, wiceminister aktywów państwowych w latach 2019-2021.

Na skróty

  • O mnie
  • Aktualności
  • Lubelskie
  • Sejm
  • Rząd
  • Media
  • Kontakt
  • Polityka Prywatności

Newsletter

Dołącz do tysięcy subskrybentów i otrzymuj najważniejsze informacje prosto na swoją skrzynkę mailową. Bądź na bieżąco z moją działalnością.

© 2026 Janusz Kowalski. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Polityka prywatnościMapa serwisuDeklaracja dostępności

Realizacja: Nowy Portal

StartAktualnościO mnieKontakt
Interpelacje29.04.2020

Interpelacja w sprawie wyboru wariantu budowy drogi S11 (obwodnicy Byczyny)

Zobacz wszystkie
Interpelacja w sprawie wyboru wariantu budowy drogi S11 (obwodnicy Byczyny)
Interpelacja w sprawie wyboru wariantu budowy drogi S11 (obwodnicy Byczyny)
Odwiedź mój profil Facebooku

Zgłaszający: Janusz Kowalski

Adresat: minister edukacji narodowej

Data wpływu: 06-04-2020

Data wysłania: 06-04-2020

W związku z przekazanymi mi informacjami przez mieszkańców województwa opolskiego – w tym przez radnego sejmiku wojewódzkiego pana Jerzego Niedźwieckiego – o możliwym naruszeniu interesu publicznego, przy wyborze wariantu budowy drogi S11, zwracam się do Pana Ministra z uprzejmą prośbą/wnioskiem o merytoryczną interwencję w poniższej sprawie.

Sołtysi następujących wsi: Siemianice, Chróścin, Jaśkowice w imieniu mieszkańców podnoszą szereg argumentów, które wydają się być uzasadnione:

1. Dlaczego wariant przebiegu drogi określony już 20 lat temu (oznaczony jako wariant W1) nagle okazuje się mniej korzystny w stosunku do wariantu W2B, który zakłada realizację inwestycji na terenach bagnistych?

2. Dlaczego pomijana jest kwestia badań archeologicznych na historycznym terenie pola bitwy pod Byczyną? Badania archeologiczne mają zostać podjęte dopiero po zatwierdzeniu wariantu W2B.

Ponadto mieszkańcy wskazują, że wybrany wariant jest sprzeczny z planowaną inwestycją przez Wałbrzyską Specjalną Strefą Ekonomiczną “Invest-Park” sp. z o.o. (dalej: WSSE) o powierzchni ok. 120 ha. Wybrany wariant nie przewiduje dojazdu do inwestycji WSSE, co wiąże się z koniecznością budowy specjalnej drogi gminnej. Wybrany wariant W2B uniemożliwia wykorzystanie obecnej infrastruktury kolejowej i zjazdu z planowanego ronda w Roszkowicach, co spowoduje, że ruch będzie odbywał się przez Byczynę, a to będzie bardzo uciążliwe dla mieszkańców.

Dodatkowo zastrzeżenia mieszkańców ww. miejscowości budzi analiza wielokryterialna, przedstawiana przez firmę Trakt oraz GDDKiA w Opolu, wskazując za główny czynnik wyboru wariantu W2B kryterium społeczne (mniej protestów mieszkańców wobec tego wariantu niż wariantu W1). Wariant W2B koliduje ze szkołą oraz tworzy zbędny węzeł w Siemianicach. Przebieg drogi S11 w wariancie W2B narusza planowaną w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego gminy Bolesławiec lokalizację zbiornika „Posada-Gola” ujętego w Wojewódzkim Programie Małej Retencji dla województwa łódzkiego (obiekt ten ma bardzo duże znaczenie w zmniejszaniu skutków suszy jakie nasilają się w ostatnich latach, także w tym regionie). Sołtysi zwracają się z apelem o zorganizowanie spotkania z ekspertami przy udziale Ministerstwa Infrastruktury, podczas którego wykażą wady wariantu W2B (który to jest niedoszacowany finansowo, co spowoduje drastyczny wzrost kosztów inwestycji). Za wariantem W1 opowiadają się także mieszkańcy gminy Kluczbork, ponieważ wybór tego właśnie wariantu rozwiązuje problem „węzła Kluczbork”.

W związku z powyższym zwracam się z prośbą o odpowiedź na pytanie: czy Ministerstwo Infrastruktury może ponownie rozważyć powrót do wariantu W1, w ramach inwestycji budowy drogi S11 (obwodnicy Byczyny), jako spełniającego oczekiwania społeczne oraz leżącego w zakresie interesu publicznego?

Dokument PDF
Pobierz lub otwórz plik PDF

Odpowiedź:

Odpowiadający: Rafał Weber – sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury

Data wpływu: 28-04-2020

Dokument PDF
Pobierz lub otwórz plik PDF

Źródło na stronie Sejmu RP:

Interpelacja w sprawie wyboru wariantu budowy drogi S11 (obwodnicy Byczyny)


TAGI:
Droga S11,Interpelacja,Janusz Kowalski,Ministerstwo Infrastruktury,Obwodnica Byczyny,Interpelacje,Sejm
⌜

Najnowsze wpisy:

⌟
Wojewoda Lubelski blokuje rozwój gminy Aleksandrów

Wojewoda Lubelski blokuje rozwój gminy Aleksandrów

Janusz Kowalski•4 min czytania
Z burmistrzem miasta Biłgoraj Wojciechem Gleniem o oczyszczalni ścieków

Z burmistrzem miasta Biłgoraj Wojciechem Gleniem o oczyszczalni ścieków

Janusz Kowalski•4 min czytania
Spotkanie z wójtem gminy Biłgoraj Dariuszem Świerczyńskim

Spotkanie z wójtem gminy Biłgoraj Dariuszem Świerczyńskim

Janusz Kowalski•4 min czytania
SAFE to pułapka na Polskę

SAFE to pułapka na Polskę

Janusz Kowalski•4 min czytania

O autorze

Janusz Kowalski - Poseł na Sejm RP, wiceminister rolnictwa w latach 2022-2023, wiceminister aktywów państwowych w latach 2019-2021.

Poznaj lepiej
⌜

Social Media:

⌟
87K
662K
50K
365K
180K
16K
7K
15K

Inne aktualności

Zobacz wszystkie
Zdjęcie do artykułu: Interwencja w sprawie zakupu 20 lokomotyw dla PKP LHS w Zamościu
aktualnosci
interpelacja
PKP LHS
15.02.2026

Interwencja w sprawie zakupu 20 lokomotyw dla PKP LHS w Zamościu

Czytaj więcej
Zdjęcie do artykułu: PKP LHS potrzebuje wsparcia Ministerstwa Infrastruktury
aktualnosci
lubelskie
14.02.2026

PKP LHS potrzebuje wsparcia Ministerstwa Infrastruktury

Czytaj więcej
Zdjęcie do artykułu: Spotkanie z 4 radnymi gminy Sułów
aktualnosci
Lubelskie
14.02.2026

Spotkanie z 4 radnymi gminy Sułów

Czytaj więcej